“Onderweg op het treintraject Zuidwestfalen”
Op de “Eisenstraße” (ijzerstraat) ben je onderweg op historische paden naar de voormalige hutten en een klooster. Door deze tip leer je iets over de geschiedenis van de regio.
In de vroege industriële periode werden de mijnbouwregio's Sauerland en Siegerland verbonden door de zogenaamde ijzerstraat. Karren hobbelden over de bos- en veldpaden om ijzerproducten soms in de ene, soms in de andere richting te transporteren. Inmiddels herinnert men zich aan de industriële wortelen en de oude historische route door de cultuurroute “Eisenstraße Südwestfalen” (ijzerstraat Zuidwestfalen) te ontwikkelen.
Één van de aantrekkelijke belevenislocaties langs de 170 km lange straat is de “Wendener Hütte” ten zuiden van Olpe. Deze geldt als de oudste, behouden gebleven ijzerbewerkingshut in Duitsland. De hoogoven en het hamerwerk, die van 1728 tot 1866 in gebruik waren, kunnen vandaag de dag bekeken worden.
Het technische monument is ook een museum met café, dat informeert over de mijnbouw en de ijzerverwerking in de afgelopen eeuwen. Wie hier “Auf alten Fuhrmanns- und Köhlerwegen” (op oude voermans- en kolenbranderpaden) wandelt, wordt op een lengte van 3,5 km op de Museumswanderweg (museumwandelpad) uitgebreid geïnformeerd over het lokale industriële landschap. Het huidige landschap werd in het bijzonder door de mijnbouw vormgegeven.
De ijzerstraat loopt verder naar Drolshagen. In de oude stad ligt het voormalige klooster (tegenwoordig bouw- en woningtoezicht) en de 1000 jaar oude St. Clemens-Basiliek.
In het bijzonder in de vroege industriële tijd was de stad een centrum van de mijnbouw in het Sauerland; de nonnen waren betrokken bij talrijke hamerwerken en mijnen. Tenslotte informeert het Schlüsen-Lehrpfad (sluizen-leerpad) over de levensnoodzakelijke infrastructuur in de toenmalige tijd. Toentertijd werden de uitgeholde paden, waarover de karren rolden, sluizen genoemd.